跨江段南航道橋為主跨2300米的超大跨徑懸索橋，是世界最大跨度橋梁。

是主跨1666米的懸索橋，主塔高270米，是當時世界最高海中大橋。

主航道橋總長2440米，其中主航道橋斜拉橋主跨1176米，是當時世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋。另外，天星洲專用航道橋、錄安洲專用航道橋主跨均為388米，是當時世界最大跨度公鐵兩用鋼桁拱橋。

擁有“世界首座三塔四跨雙層鋼桁梁懸索橋”“世界首次在多塔連跨懸索橋中采用剛性混凝土中塔”“世界首例強潮河口深厚軟土地層中運用超大沉井基礎(chǔ)”三個世界級首創(chuàng)，是當時我國技術(shù)難度最大、建造工藝最為復雜的橋梁之一。